slecht weer
Door: Susanna
Blijf op de hoogte en volg Susanna
22 Februari 2017 | Duitsland, Algermissen
niet zo lekker wakker worden vandaag. Gisteren was het in elk geval een stuk beter. Welliswaar koud maar droog..helaas daar hebben wij aardbewoners geen invloed op...dat word voor ons geregeld.
Op dit moment zijn we met een schip vol ballast water onderweg in het Dortmund Ems kanaal, we moeten hier diverse lage bruggen passeren met een doorvaarthoogte van 4.25. Als je dan weet dat ons schip in normale toestand, stuurhut omhoog en geen ballast water een hoogte heeft van zo'n 6 meter, zul je begrijpen dat er wel wat moet gebeuren voordat wij onder de bruggen door kunnen. Gelukkig hebben we dat inmiddels goed in orde op dit schip. De bovenbouw van de stuurhut, het gedeelte van de ramen, kan over de onderbouw heen zakken hydraulisch en we hebben enige jaren geleden een ballastjet in het ruim laten plaatsen zodat we in korte tijd een behoorlijke hoeveelheid ballast water in ons ruim kunnen pompen en daarmee brengen we ons schip naar de gewenste hoogte. Met droog weer, leggen we dan ons dakraam open en staan we in principe buiten te sturen, en als we een brug tegen komen bukken we even(letterlijk) zodat we ons hoofd niet raken. Echter vandaag is het weer ons niet zo goed gezind. Het regent en het regent...niet geweldig fijn, zeker niet om dan met een open dakraam te varen, de apparatuur die in de stuurhut staat kan niet zo heel goed tegen vocht. We zetten de bovenbouw dus iets omhoog zodat we minimaal zicht krijgen door een stukje raam dat dan vrij komt. Je zult begrijpen, niet echt ideaal, maar je moet wat. Natuurlijk hebben we een veiligheidsmarge in de hoogte, die moeten we nu maximaal benutten. Voor mij een niet zo aangenaam gevoel...maar goed, druk op de knop en we laten even zakken en varen "blind" onder de brug door...dan gauw weer even stukje omhoog. De wind heeft ook vat op ons voorschip...sja...het is niet alleen maar leuk...maar goed...wat wil je...we zullen hier toch ook weer weg moeten. En ik ben blij dat het zo gaat...
Op dit moment zijn we met een schip vol ballast water onderweg in het Dortmund Ems kanaal, we moeten hier diverse lage bruggen passeren met een doorvaarthoogte van 4.25. Als je dan weet dat ons schip in normale toestand, stuurhut omhoog en geen ballast water een hoogte heeft van zo'n 6 meter, zul je begrijpen dat er wel wat moet gebeuren voordat wij onder de bruggen door kunnen. Gelukkig hebben we dat inmiddels goed in orde op dit schip. De bovenbouw van de stuurhut, het gedeelte van de ramen, kan over de onderbouw heen zakken hydraulisch en we hebben enige jaren geleden een ballastjet in het ruim laten plaatsen zodat we in korte tijd een behoorlijke hoeveelheid ballast water in ons ruim kunnen pompen en daarmee brengen we ons schip naar de gewenste hoogte. Met droog weer, leggen we dan ons dakraam open en staan we in principe buiten te sturen, en als we een brug tegen komen bukken we even(letterlijk) zodat we ons hoofd niet raken. Echter vandaag is het weer ons niet zo goed gezind. Het regent en het regent...niet geweldig fijn, zeker niet om dan met een open dakraam te varen, de apparatuur die in de stuurhut staat kan niet zo heel goed tegen vocht. We zetten de bovenbouw dus iets omhoog zodat we minimaal zicht krijgen door een stukje raam dat dan vrij komt. Je zult begrijpen, niet echt ideaal, maar je moet wat. Natuurlijk hebben we een veiligheidsmarge in de hoogte, die moeten we nu maximaal benutten. Voor mij een niet zo aangenaam gevoel...maar goed, druk op de knop en we laten even zakken en varen "blind" onder de brug door...dan gauw weer even stukje omhoog. De wind heeft ook vat op ons voorschip...sja...het is niet alleen maar leuk...maar goed...wat wil je...we zullen hier toch ook weer weg moeten. En ik ben blij dat het zo gaat...
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
